（舊稱官涌）位于香港油尖旺區(qū)西南部，位置為尖沙咀以北，油麻地以南。佐敦的大致范圍，為廣東道以東、加士居道以南、漆咸道以西及柯士甸道以北。區(qū)域的中心為地鐵佐敦站，而且被佐敦道貫穿。佐敦被部分人視為油麻地的南部，但亦有另一部分人將佐敦道以南視為尖沙咀的北部，另外根據(jù)規(guī)劃署的分區(qū)計劃大綱圖，佐敦道及漆咸道以南，包括香港理工大學(xué)，均屬于尖沙咀的范圍

主條目：官涌之戰(zhàn)

現(xiàn)時佐敦的位置原本是一座山，名為官涌山，是從九龍通住尖沙咀的必經(jīng)之路，為戰(zhàn)略要地：“尖沙嘴迤北，山梁一座，名曰官涌，恰當(dāng)夷船脊背之上，俯攻最為得力”

1820年編印的《新安縣志》已有記載官涌，當(dāng)時官涌村屬官富司所管轄的一條鄉(xiāng)村 。

1839年6月20日，九龍尖沙咀村發(fā)生林維喜案。英國水兵在村內(nèi)醉酒鬧事，打死村民林維喜，林則徐要求英國商務(wù)總監(jiān)義律交出兇手, 義律卻自己輕判了事。此事因而成為第一次鴉片戰(zhàn)爭的導(dǎo)火線，為香港被割讓埋下伏筆。同年11月，中英隨即爆發(fā)穿鼻之戰(zhàn)，英方戰(zhàn)敗后逃回尖沙咀，林則徐便下令軍隊(duì)駐在官涌山還擊，結(jié)果成功將英軍驅(qū)逐出尖沙咀，史稱官涌之戰(zhàn)。

1840年，林則徐分別在官涌山和尖沙咀興建官涌炮臺（又名臨沖炮臺）及尖沙咀炮臺，設(shè)有官署、兵房、神廟和火藥庫等建筑物，并派駐75名士兵防守。但在一年后，因著炮臺孤懸海外的緣故，林則徐下令撤防。兩座炮臺在之后的鴉片戰(zhàn)爭中被英軍所占領(lǐng)，并且被炸毀和拆卸。現(xiàn)時官涌街和炮臺街就是昔日的遺址。

1906年，香港發(fā)生了一場嚴(yán)重的風(fēng)災(zāi)，損失極為巨大。于是港英政府在1909年通過《建筑避風(fēng)塘條例》，興建油麻地避風(fēng)塘。官涌山被夷平，而所得沙石則被用作填平旺角至油麻地一帶的淺灘和建筑防波堤。

1979年，地鐵“修正早期系統(tǒng)”（即現(xiàn)時的觀塘線）通車，并于官涌設(shè)有一站。然而，地鐵當(dāng)局棄用“官涌”地名，而改用較為西化的“佐敦”為車站命名，源于貫穿該區(qū)域的主要道路佐敦道。約定俗成，時至今日，“佐敦”已取代官涌成為該區(qū)通用名稱，年青一代已不知道官涌是什么地方了。區(qū)內(nèi)只剩下“官涌街”、“官涌市政大廈”及“官涌大樓”仍沿用官涌本名。但不論是“佐敦”或是“官涌”，這兩個名字都沒有出現(xiàn)于現(xiàn)時的香港地圖內(nèi)。

佐敦全球十大涂料品牌，成立于1926年，擁有八十多年的悠久歷史的國際涂料集團(tuán)公司, 源于北歐風(fēng)景秀麗的——挪威，并以其優(yōu)秀的品質(zhì)與先進(jìn)的綠色環(huán)保理念，領(lǐng)先于注重品質(zhì)與環(huán)保的歐洲市場。在世界各地70多個國家擁有分公 司和工廠；并在挪威、韓國、杜拜、馬來西亞和中國設(shè)立了研究開發(fā)中心，共有超過200位的科技研究人員，為公司進(jìn)行全方位的產(chǎn)品研究開發(fā)工作，并與許多特別的著名學(xué)院進(jìn)行共同研究，及時滿足市場和客戶的要求。
佐敦公司目前在中國擁有兩家工廠，一家是位于廣州與中國遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)輸公司合資的中遠(yuǎn)佐敦船舶涂料（廣州）有限公司；另一家是佐敦獨(dú)資的、位于張家港市的佐敦涂料（張家港）有限公司。

張家港工廠新廠房投資超過3700萬美元，廠房面積約7000平方米，年生產(chǎn)量達(dá)到5000萬升，是迄今為止中國最大、最先進(jìn)的涂料生產(chǎn)廠之一。張家港廠廠區(qū)綠化面積大于40%，用了世界領(lǐng)先的空氣凈化和廢水處理技術(shù)，實(shí)行無污染、無公害化生產(chǎn)。張家港廠擁有目前中國為數(shù)不多的高效、先進(jìn)的生產(chǎn)線，并配備先進(jìn)的涂料實(shí)驗(yàn)室，致力于產(chǎn)品的研發(fā)工作。先進(jìn)的設(shè)備，專業(yè)的研發(fā)隊(duì)伍，與高品質(zhì)的原材料、國際化的管理體系相輔相成，成為佐敦漆完美品質(zhì)的有力保障。

佐敦漆(JOTUN)是以優(yōu)質(zhì)丙烯酸樹脂為基料，丙烯酸樹脂有著優(yōu)異的流平性，抗紫外線輻射、抗海洋性潮濕氣候、抗酸雨、耐堿、防霉及單向透氣等特性。而國內(nèi)的都使用的是一些改性合成的樹脂，效果大大不如丙烯酸樹脂。

1920年，Odd Gleditsch開辦了一家涂料分銷店，由此開始了他天才的商業(yè)發(fā)展。當(dāng)時是捕鯨業(yè)的黃金時期，因此，在山德福市、Tønsberg，以及Larvik，Odd Gleditsch不久就開始向龐大的捕鯨船隊(duì)供應(yīng)涂料。

隨著捕鯨業(yè)的迅速發(fā)展，Odd Gleditsch不久就發(fā)現(xiàn)了自己生產(chǎn)涂料的市場潛力。在山德福市之外的Gimle，有一所已被銀行宣布破產(chǎn)的榨油廠（Gimle Oljemølle A/S），該榨油廠的產(chǎn)品就是通過Odd Gleditsch所開設(shè)的分銷店作為防污漆及船舶油漆進(jìn)行銷售。 在1926年的3月12日，Gleditsch邀請股東們表決同意新工廠的建立。擁有股份資本60，000挪威克朗的Jotun Kemiske Fabrik A/S成功建立，同時收購Gimle Oljemølle A/S位于Gimle的工廠，而Gleditsch則成為董事長。

在此階段，Odd Gleditsch花大力氣強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量，工廠的現(xiàn)代化程度不斷提高，產(chǎn)品質(zhì)量也不斷提升。而所有的一切均帶來了銷量的飛躍。